De 5:30 a 5:35 cuesta 1 dolar entrar al centro de Singapur en coche

Lo que veis en la foto es una de las pantalla del sistema ERP que existe en Singapur. El ERP es un sistema de control del tráfico, que funciona de una forma muy sencilla: haciendo pagar a la gente más en las horas puntas por entrar con coche al centro de la ciudad.

Todos los coches en Singapur están obligados a llevar un sistema de pago en sus coches y motos (similar al TAC de pago de autopistas en España). Y todo el centro de la ciudad está rodeado de aparatos que registran los accesos de los vehículos. Durante ciertas horas, es gratuito entrar en coche a la ciudad, pero en las horas puntas, empieza un sistema de precios variables, que pretenden controlar el flujo de coches que entra y sale del centro.

Porque la única forma de controlar el número de coches es con incentivos o castigos monetarios. No hay otra. Si nos cuesta entrar al centro medio euro en este momento y nada diez minutos más tarde, muchos de nosotros cambiaremos nuestra conducta. No todos, claro, pero esa es la idea. Los taxis pasan estos cargos a sus pasajeros, y por eso es muy frecuente que la gente se baje una o dos manzanas antes de su destino en las horas punta, si puede evitar entrar al centro. Y las camionetas de reparto se adaptan a las horas de tráfico bajo.

Lo que me hizo gracia de la foto es que el sistema en Singapur está tan pulido que llegan a hacer cambios de tarifa en intervalos de 5 minutos en las horas punta. Ahh, Singapur, tenemos tanto que aprender de ellos …

10 comentarios en «De 5:30 a 5:35 cuesta 1 dolar entrar al centro de Singapur en coche»

  1. Curioso sistema, espero que no lo vea ningún político español, pues si no, habrá copia a la española. Ya bastantes cosas pagamos.

    En países que funcionan, me parece correcto esas cosas, en países de economía sumergente como España sería un picotazo más para la cartera de los ciudadanos que bastantes paparruchadas les pagamos a los políticos.

    Saludos.

  2. Es una medida drástica, pero quizás muy adecuada para evitar saturaciones y que sólo accedan coches a esas horas que realmente lo necesiten.

Los comentarios están cerrados.