6 noticias para pensar 6, leÃdas estos dÃas
actualidad, opinion Miércoles, 28 Mayo 2008
- Una firma de Singapur ha patentado los enlaces desde fotos a paginas web y está pidiendo que le paguen por ello. Si faltaban pruebas de que el sistema de patentes actual es un berenjenal …..
- Israel tiene 150 bombas nucleares , Estados Unidos 12.000, nuestro vecino Francia tiene 400 (y alguna estará en el sur, y si explota algo me llegará a mi …….). Menos mal que me puedo fiar de todos ellos ………………………………………… sólo hace falta ver a sus respectivos presidentes para ver que no deberÃa haber problemas ………… me voy al refugio ……..
- Tiendas que siguen a sus clientes por medio de sus teléfonos : después leeremos “Tiendas pierden clientes … para siempre”. Lo de seguir a los clientes para aprender sus hábitos de consumo es una forma genial de espantarlos … como yo estoy espantado de las grandes superficies ….
- En los aviones, cada asiento paga entre 0,3 y 0,5 euros al mes a la SGAE por la música y vÃdeos que se ven …. increÃble …. yo sigo pensando que serÃa mejor que pongan vÃdeos y música libre de derechos, de videobloggers y músicos que les permitan un uso sin restricciones ….. tan fácil ….. mucho mejor que la estupidez que hizo un ejecutivo americano hace años quitando una aceituna de cada comida en los aviones …..
- ¿ Pero quién es la novia de Hamilton ? Mientras “noticias” como esta salgan en las portadas de los diarios, veremos el declive de los mismos ….. increÃble cómo se están convirtiendo diarios y televisiones en lo que se predijo en Idiocracy: instrumentos de modificación de mentes y de idiotización de la sociedad.
- Este lo ponéis vosotros … ¿ qué noticia habéis leÃdo últimamente que os revuelve, os hace llorar o pensar ?
ArtÃculos relacionados:
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Miércoles, 28 Mayo 2008 a las 14:58
Ayer en mobuzz.tv escuché esta noticia sobre una madre que sacó a subasta a su bebé de 8 meses en eBay…
Miércoles, 28 Mayo 2008 a las 15:08
Está en todos los periódicos: Un hombre sortea su piso por cinco euros por no poder pagarlo… ¿acabará haciendo negocio?
elmundo.es
20 minutos
Miércoles, 28 Mayo 2008 a las 21:09
Thanks for the tips.
Viernes, 30 Mayo 2008 a las 16:32
Con todo, respeto, respecto a lo de American Airlines, la “estupidez” le ahorró US$40.000 por avión, si sumamos la cantidad total de aviones (unos dicen 683 y otros más de 800) los ceros a la derecha aumentan considerablemente (Sobre la base de 683 aviones son US$27.320.000 de reducción de costos que probablemente irán a dar al pago del combustible)
La cuestión es por reducción de peso más que por el costo de la aceituna, asà mientras más sube el precio del carburante, más impacto tienen esos mÃnimos ahorros. Además el impacto en el pasajero es nulo.
“Estupidez” o “medida inteligente”, bueno, ya es opinión de cada uno.
Saludos, excelente espacio, algo caótico, pero un buen espacio
Viernes, 30 Mayo 2008 a las 16:51
Pero es que de esa forma todo son ideas fabulosas. Si subimos 10 céntimos cada billete de avión ingresamos también 28 millones de dólares, solo hace falta tener una flota asà de grande.
Sólo hay que ver cómo está ahora AA comparado con otras aerolÃneas ….. Singapore Airlines sigue dando aceitunas, y las azafatas te ayudan, y son más caros que los demás …. y tienen todos lo vuelos llenos en los próximos dos meses en todas las clases ….
Se puede ir a reducir o a mejorar el sistema. Y se puede engañar con estadÃsticas, como es el caso de la aceituna. El ahorro no son 28 millones de dólares, sino 10 céntimos por comida. Es como lo de que el ser humano, de media, tiene menos de una pierna … estadÃsticamente cierto pero …..
Sábado, 31 Mayo 2008 a las 19:26
Correcto, pero fÃjate a los públicos que van dirigidos.
FÃjate además, a parte de las aceitunas, carros de comida y cuanta cosa aliviane el vuelo, también subieron los precios, aun asà los sigue pillando el precio del combustible, o sea esas ganancias, en la mayorÃa de las aerolÃneas se han esfumado.
Posiblemente algunos solo por via de aumento de costos directos al pasajero logran el objetivo porque los pasajeros igual preferirán volar con ellos por diversas razones. Otros también disminuyen costos para aminorar el impacto al pasajero. El objetivo es uno solo, mantener la capacidad de pagar combustible. Distintos son los caminos, todos válidos. En todo caso, el aumento del valor de los pasajes ha sucedido de cualquier forma.
No se trata que sean fabulosas, sino útiles comercialmente, no creo que un pasajero deje de volar con ellos sólo porque la ensalada no tiene aceituna, si eventualmente le cuesta 10 céntimos menos que en la competencia.
En fin, opinión de cada uno.